대한항공-아시아나 마일리지 통합방안 발표
2025년 9월 30일, 대한항공과 아시아나항공의 마일리지 통합 최종안이 공개되었습니다.
전환 비율, 유효 기간, 사용처 확대 등 소비자가 반드시 알아야 할 핵심 내용을 정리해드립니다.
지금 확인해 불필요한 불안을 줄여보세요!
“내 아시아나 마일리지는 어떻게 되는 거지?” 최근 대한항공과 아시아나의 합병 발표 이후,
많은 분들이 가장 걱정했던 부분이 바로 마일리지였습니다. 2025년 9월 30일,
공정거래위원회와 대한항공이 통합 최종안을 내놓으면서 그동안의 불확실성이 드디어 풀렸습니다.
오늘 포스팅에서는 전환 비율, 유효 기간, 사용처 확대, 등급 제도 변경 등
꼭 알아야 할 핵심 포인트를 속보 형태로 정리했습니다. 😊
1. 발표 배경과 개요 🤔
대한항공과 아시아나항공은 합병 절차에 따라 ‘마일리지 통합 방안’을 마련했습니다.
9월 30일 발표된 이번 최종안은 소비자 권익을 보호하고 불이익을 최소화하는 데 초점이 맞춰져 있습니다.
공정위는 오는 10월 13일까지 의견을 수렴한 후 최종 확정안을 발표할 예정입니다.
실제로 제가 마일리지 사용자 커뮤니티를 둘러보니, 많은 분들이 불안감을 호소하다가
이번 발표로 한숨 돌렸다는 반응을 보였습니다.
예컨대 “10년은 유지된다니 당장은 안심”이라는 목소리가 대표적이었죠.
💡 알아두세요!
이번 발표는 ‘최종안’이지만, 의견 수렴 절차 후 일부 조정이 있을 수 있습니다.
2. 전환 비율과 유효 기간 📊
가장 중요한 질문! 아시아나 마일리지는 대한항공 스카이패스로 어떻게 전환될까요?
결론부터 말하면, 탑승 마일리지는 1:1,
제휴 마일리지는 1:0.82입니다.
즉, 카드사 적립 마일 10,000점은 전환 시 8,200점이 되는 셈이죠.
부분 전환은 허용되지 않고, 전환 신청 시 전량 전환만 가능합니다.
또한 유효 기간은 기존 조건 그대로 보장되며, 소멸시효 역시 변하지 않습니다.
실제로 제가 보유한 아시아나 제휴 마일을 시뮬레이션해 보니,
5만 점을 전환하면 41,000점으로 줄어드는 걸 확인할 수 있었습니다.
3. 우수회원 등급 변화 🔑
아시아나의 플래티넘, 다이아몬드, 골드 등 5개 등급 체계는 합병 이후
대한항공의 모닝캄, 모닝캄 프리미엄 등으로 매칭됩니다.
중요한 점은 등급 전환 시 양사의 탑승 실적과 마일리지를 합산해 재심사가 진행된다는 사실입니다.
즉, 기존보다 등급이 떨어지지는 않으며, 오히려 상향될 가능성이 있습니다.
예를 들어, 제가 아시아나 다이아몬드 회원이라면 합산 실적에 따라
대한항공 모닝캄 프리미엄으로 승격될 수도 있다는 이야기죠.
실제 사례로, 한 여행 카페에서는 “두 항공사 실적 합산 덕에
상위 티어 혜택을 얻게 될 것 같다”는 긍정적인 반응이 나왔습니다.
4. 사용처 확대와 소비자 혜택 ✈️
아시아나 마일리지는 앞으로 대한항공 운항 노선(59개 단독 노선 포함)에서도 사용이 가능합니다.
다만 아시아나 제도에 없는 일등석 보너스 항공권 발권은 불가합니다.
또한 대한항공의 복합결제 서비스가 확대 적용돼,
항공권 운임의 최대 30%까지 마일리지로 결제할 수 있습니다.
실제로 제가 가족 여행을 계획하면서 시뮬레이션해보니,
마일리지 일부와 현금을 섞어 쓰는 방식이 항공권 가격 부담을 확 줄여주었습니다.
이외에도 기내 면세, 마일리지 쇼핑, 브랜드 굿즈 구매 등 기존 혜택도 유지됩니다.
5. 소비자가 주의할 점 ⚠️
첫째, 제휴 마일은 전환 시 18% 손실이 발생할 수 있습니다.
따라서 당장 전환하기보다는 10년간 유지되는 기간 동안 현명하게 사용하는 것이 좋습니다.
둘째, 부분 전환은 불가하므로 신청 시 신중해야 합니다.
셋째, 10년이 지나면 잔여 마일이 자동으로 대한항공으로 전환되니,
장기 여행 계획을 세울 때 고려해 두는 것이 안전합니다.
실제로 제가 알아본 결과, 많은 전문가는 “성급한 전환보다 상황을 지켜보라”고 조언하고 있었습니다.
이번 대한항공-아시아나 마일리지 통합 최종안은 소비자의 불안감을 다소 덜어주는 내용이 많습니다.
하지만 여전히 일부 전환 조건에서는 손해가 발생할 수 있으므로,
본인 상황에 맞게 전략적으로 접근하는 것이 중요합니다.
향후 공정위 최종 확정 발표까지 조금 더 지켜보는 것도 현명한 선택일 수 있습니다.
✨ 첫 번째 핵심:
아시아나 마일리지 10년 유지 → 이후 자동 전환
📊 두 번째 핵심:
탑승 마일 1:1, 제휴 마일 1:0.82 전환 비율 적용
🔑 세 번째 핵심:
우수회원 등급 불이익 없음, 합산 실적 기준 상향 가능
✈️ 네 번째 핵심:
대한항공 노선 사용 가능, 복합결제 도입으로 활용성 ↑
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1. 아시아나 마일리지가 사라지나요?
아니요. 합병 이후에도 10년간 아시아나 마일리지는 별도로 유지됩니다. 다만 10년이 지나면 남은 점수는 대한항공으로 자동 전환됩니다.
Q2. 일부만 전환할 수 있나요?
불가능합니다. 전환을 신청하면 보유한 아시아나 마일리지를 전량 전환해야 합니다. 따라서 신중한 판단이 필요합니다.
Q3. 제휴 마일리지는 손해가 큰가요?
제휴 마일은 1:0.82 비율로 전환되므로 손해가 있습니다. 예를 들어 1만 점을 전환하면 8,200점이 되며, 따라서 서두르지 않고 상황을 지켜보는 게 유리할 수 있습니다.
Q4. 우수회원 등급이 낮아지지는 않나요?
아니요. 오히려 두 항공사의 실적을 합산해 상위 등급으로 올라갈 가능성이 있습니다. 기존 등급보다 낮게 책정되는 경우는 없습니다.
Q5. 사용처는 어떻게 달라지나요?
대한항공 운항 노선에서도 사용 가능해지고, 복합결제로 항공권 일부를 마일리지로 결제할 수 있습니다. 따라서 활용성이 더 넓어집니다.
참고 링크
👉 대한항공 공식 (아시아나-대한항공 마일리지 통합 안내)
👉 공정거래위원회 (마일리지 통합 최종안 및 소비자 보호)
👉 항공업계 뉴스 (대한항공 아시아나 마일리지 통합 및 고객 혜택)
